<acronym id="vmyaf"></acronym>

      <pre id="vmyaf"><strong id="vmyaf"><xmp id="vmyaf"></xmp></strong></pre><li id="vmyaf"><del id="vmyaf"></del></li>
    1. 汽車模斜頂桿

      新聞分類

      產品分類

      聯系我們

      昆山柯億友五金機械有限公司

      聯系人:尹先生

      手 機:15950192580

      座 機:0512-57270580

      傳 真:0512-57274077

      網 址:www.kangboshizuliaoji.com

          www.kskyy.com

      E-mail:keyiyou_ks@126.com

      地 址: 昆山市張浦鎮長順路55號

      進行耐磨板鉆孔時有什么要求嗎?

      您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞

      進行耐磨板鉆孔時有什么要求嗎?

      發布日期:2017-12-14 作者: 點擊:

       有時耐磨板需要鉆孔.在鉆井過程中我們應該注意什么?這里有一些信息供你參考:選擇正確的形狀.為了減小聲屏障的體積和噪聲輻射面積,其形狀應與聲源裝置相似,并且蓋壁盡可能靠近聲源裝置的殼體.但也應考慮到監測方便、通風良好、進排氣及消聲器正常工作的要求.

      此外,表面形式應具有較大的剛度,有利于隔聲.盡量減少方形平行墻的使用,以防止發動機罩內的空氣聲波效應.


        對隔聲罩的壁應有足夠的傳輸損耗的零擔.蓋壁材料可采用鉛板、鋼板、鋁板、墻體薄、密度大的板材,一般使用2~3mm鋼板.


        金屬板上的增強或涂層阻尼層.通過加強或應用阻尼層,抑制了鋼板等輕質結構的共振和吻合效果,減少了聲波的輻射.阻尼層厚度不應小于壁厚的2~4倍.


        膜片的內表面應具有較好的吸聲性能.罩內通常用50mm厚的多孔吸聲材料處理,吸聲系數不應低于0.5.


        隔聲罩圖10-8所示的基本組成成分,它是在3毫米厚的鋼板,固體包覆石棉毛貼7毫米厚的一層瀝青阻尼層,內襯50毫米厚的一層超細玻璃棉吸聲玻璃棉的保護層,汽車模耐磨板由一層玻璃布并以25%的速度沖孔板.這個組件的平均傳輸損耗為34,45db之間.


        振動隔離.機器與隔聲罩之間不可能有剛性連接,柔性連接通常是橡膠或夾在中間的,以吸收振動,否則它將直接將機器的振動傳遞到蓋體上,使罩體噪聲輻射表面,從而降低隔聲效果.機器和底座之間,在隔音罩和機器底座之間也需要隔振.


      本文網址:http://www.kangboshizuliaoji.com/news/370.html

      關鍵詞:汽車模耐磨板,汽車模耐磨板廠家,汽車模耐磨板公司

      Z近瀏覽:

      熱推產品  |   主營區域: 江蘇 吳江 昆山 常熟 太倉 吳中 天津 武漢 上海 北京
      韩国三级hd中文字幕

        <acronym id="vmyaf"></acronym>

          <pre id="vmyaf"><strong id="vmyaf"><xmp id="vmyaf"></xmp></strong></pre><li id="vmyaf"><del id="vmyaf"></del></li>